新闻速读:上汽通用工厂近期被传计划放2个多月的高温假,但官方否认了这一说法。尽管如此,上汽通用面临的销售下滑问题确实存在。根据上汽集团的数据,今年1-4月,上汽通用三大品牌的销量同比下降了39.4%。在2023年,上汽通用的国内销量同比下降了14.5%,与其它合资品牌相比,这一跌幅更加明显。这些问题导致上汽通用面临闲置产能的处理难题,同时也让其在合资品牌中的地位显得尴尬。
6月3日,一则关于上汽通用工厂计划放长假的消息在市场上引起广泛关注。报道称,工厂可能将迎来长达两个多月的高温假期。然而,这一消息很快被上汽通用官方否认。尽管官方对放假的说法予以否认,但上汽通用的汽车销量下滑却是不争的事实。面对销量的下滑,上汽通用不得不面对如何处理闲置产能的挑战。在汽车市场竞争日趋激烈的背景下,上汽通用需要采取措施来应对当前的困境,以保持其在市场上的竞争力。
上汽通用工厂往年也会有高温假,但普遍是在半月以内,而此次计划放2个多月的高温假,属实反常。
对此,有媒体报道称,上汽通用方面针对超长高温假回应称:虚假信息。
虽然上汽通用辟谣超长高温假,但上汽通用如今品牌销量不振,却也是客观事实。
上汽集团公布的数据显示,今年1-4月份,上汽通用旗下三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克,累计销量为16.12万辆,同比下滑39.4%。
近4成的销量下滑,也给上汽通用带来了如何处理闲置产能的难题。
此外,即便拉长时间周期来看,上汽通用作为老牌合资品牌,其在国内面临的处境也极为尴尬。
财报数据显示,2023年,上汽通用国内销量为100.1万辆,同比下降14.5%,与国内合资阵营中的丰田、本田等品牌相比,跌幅尤为明显。