保时捷卡宴EV最新谍照：外观设计揭秘与超长续航功能预览

新闻速读：保时捷正在加速电动化战略，近日曝光了纯电动版Cayenne（卡宴）的测试谍照。新车基于与Macan EV相同的PPE平台，并配备可调节空气动力学襟翼和全新前灯设计。预计电动Cayenne将提供双电机配置，动力输出不低于400马力，并可能推出四电机高性能版本。新车将支持800V高压平台和270千瓦快充，充电10分钟可续航255公里，展现出强大的电动化技术实力。

近日，备受期待的保时捷卡宴EV版本谍照首次曝光，引发了广大车迷的热烈讨论。这款全新的电动SUV不仅继承了保时捷家族的经典设计，还融入了众多创新元素。在功能与外观上，卡宴EV展现出了与众不同的魅力，令人期待。据悉，新车将在续航里程等方面带来惊喜。，让我们一起领略保时捷卡宴EV的独特风采，探索其引人注目的功能与亮点。

6月10日消息，保时捷正在加速其电动化布局，继推出纯电动Macan之后，现正在积极开发纯电动版Cayenne（卡宴）。

这不是电动Cayenne谍照的首次曝光。

今年5月，外媒Carscoops曾拍摄到类似的原型车，当时有人推测它可能是保时捷即将推出的“K1”SUV，定位高于Cayenne。

不过，最新消息证实，这辆车确实是电动Cayenne。

据悉，电动版将采用与Macan EV和奥迪Q6 e-tron相同的PPE平台，但预计车身尺寸会更大。

尽管伪装严密，但从谍照来看，电动Cayenne似乎比燃油版还要长一些。

例如，前脸配备可调节的空气动力学襟翼，类似于新款911，并将采用比现款Cayenne更小的前灯。

由于后部伪装严密，尾灯设计尚无法判断。

动力系统细节尚未公布，但预计保时捷会为电动Cayenne配备类似于Macan EV的双电机配置。

目前Macan EV入门版便有超过400马力的最大功率，Cayenne EV的动力表现应该不会低于这一数值。

此外，考虑到电动Cayenne车身更大更重，保时捷可能会针对高配车型进一步提升电机功率，甚至有传言称可能会提供极致性能的四电机版本。

值得一提的是，新车将基于PPE平台搭载，并标配800V高压平台，支持270千瓦的快充功率。

预计10%-80%的充电时间仅需20分钟，并可以完成“充电10分钟续航255公里”的数据指标。